Dessa 10 klassiska bilar skjuter i höjden i värde just nu

Glöm aktier och bitcoin – några av de mest stabila (och överraskande) investeringarna de senaste åren är klassiska bilar. Speciellt modeller från 70-, 80- och 90-talen har fått en renässans, där både entusiaster och investerare kastar sig över bilar som en gång kunde köpas för småpengar – men som nu säljs för sexsiffriga belopp.

Här är 10 klassiska bilar som exploderat i värde – och som du fortfarande kan hitta om du är snabb (och har tur).

Toyota Supra Mk4 (1993-2002)

Prisutveckling: Upp till 1 100 000+ kr för originalmodeller
Känd från Fast & Furious och älskad för sin 2JZ-motor, tuningmöjligheter och klassiska 90-talsprofil. Glöm “billig japan” – den här kostar som en ny Porsche.

BMW E30 M3 (1986-1991)

Prisutveckling: Steg från 200 000 till över 1 000 000 kr för fina exemplar
80-talets prestandakung. Lätt, rå, bakhjulsdriven och med den rätta DTM-arvet. E30 M3 är inte bara en samlarbil – det är en legend.

Porsche 911 (964 och 993 generationerna)

Prisutveckling: Dubblats på under tio år
Den sista luftkylda 911-modellen har fått helig status i bilvärlden. Särskilt 993:an är många entusiasters “riktiga” Porsche – och det syns på prislappen.

Mazda RX-7 (FD, 1992-2002)

Prisutveckling: Från 110 000 till 600 000+ kr
Rotationsmotor, ultralätt kaross och en design som fortfarande håller 100 %. RX-7 är en av de mest eftertraktade japanska klassikerna idag – och de bästa exemplaren försvinner snabbt.

Ford Escort RS Cosworth (1992-1996)

Prisutveckling: Tidigare 140 000 – nu upp mot 800 000+ kr
Rallyikon med vild bakspoiler, fyrhjulsdrift och seriös attityd. Namnet Cosworth får entusiaster att lägga pengar på den – och utbudet är lågt.

Peugeot 205 GTI (1984-1994)

Prisutveckling: De bästa exemplaren säljs nu för över 290 000 kr
Lättviktig hot hatch med bett och personlighet. 205 GTI är retro på ett härligt sätt – och en av de få franska bilar som blivit en samlardarling.

Nissan Skyline GT-R R32/R33/R34 (1989-2002)

Prisutveckling: R34-modeller går nu för en bra bit över 1 miljon kr
Japanskt superbilsikon med kultstatus inom racing och popkultur. R34 är den mest eftertraktade, men R32 och R33 kommer starkt efter. GTR-vågen är långt ifrån över.

Mercedes 190E 2.5-16 Cosworth (1984-1993)

Prisutveckling: Från obskyr klassiker till DTM-favorit med stigande priser
Evig rival till BMW E30 M3. Cosworth-samarbetet gav denna annars konservativa Mercedes vilda krafter – och idag jagar samlare de renaste exemplaren.

Lancia Delta Integrale (1986-1994)

Prisutveckling: Skjutit i höjden från 110 000 till över 550 000 kr
En rallylegend som bara blir mer ikonisk med tiden. Boxig, brutal och snabb – och precis den retro-look folk älskar just nu.

Volkswagen Golf GTI Mk2 (1984-1992)

Prisutveckling: Har fördubblats det senaste decenniet
En av de mest älskade vardagsklassikerna någonsin. Lätt, kvick, enkel och genial. En fin Mk2 GTI är idag ett stabilt investeringsobjekt – och en sällsynt syn i originalskick.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..