Gallery

Dessa 10 bilar önskar mekaniker aldrig hade uppfunnits

Vissa bilar älskas av entusiaster, förare och designfans. Andra… avskys innerligt av dem som ska laga dem. Frågar du en mekaniker finns det modeller som är så hopplöst konstruerade att det känns som ett personligt påhopp. Här är 10 bilar som verkstäder helst hade sluppit se rulla in.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 6. juni 2025

Vissa bilar älskas av entusiaster, förare och designfans. Andra… avskys innerligt av dem som ska laga dem. Frågar du en mekaniker finns det modeller som är så hopplöst konstruerade att det känns som ett personligt påhopp. Här är 10 bilar som verkstäder helst hade sluppit se rulla in.

Peugeot 1007

Elektriska skjutdörrar? Kul – tills de ska lagas. Hela bilen är som ett elektriskt virrvarr, och att komma åt motorrum och komponenter kräver tålamod och pyttesmå händer.

Mini Cooper

Allt är så kompakt att minsta ingrepp kräver kirurgisk precision. Att byta tändstift känns som en hjärtoperation i miniatyr.

Alfa Romeo 156 (V6)

Otroligt vacker – men under huven råder fullständig anarki. Kamremsbyten kräver akrobatiska färdigheter, specialverktyg och ett rikt ordförråd av svordomar.

Chrysler PT Cruiser

Här finns ingen logik. Komponenterna är placerade på märkliga sätt, och vissa reservdelar är antingen hutlöst dyra eller knappt att få tag på i Europa.

Renault Espace IV

Fransk toppklass i design – och bottennapp i servicevänlighet. Att byta en enda glödlampa kan kräva att hela fronten demonteras. Inte ens verkstadshandboken hjälper alltid.

Volkswagen Passat B6 (2.0 TDI)

Oljepumpens balansaxlar och kedjeproblemen är så ökända att vissa mekaniker får ryckningar bara av att höra modellnamnet.

Citroën C5

Den hydropneumatiska fjädringen ger fantastisk komfort – tills den krånglar. Då krävs specialkunskap, specialverktyg och kanske ett glas vin efter arbetsdagen.

Saab 9-5

En bil med själ – och egensinniga lösningar. Motorns placering gör även enkla jobb till omfattande projekt. Och reservdelar? Som att leta efter en skatt.

Audi A6 (C6) 3.0 TDI

Avancerad teknik kräver avancerad isärplockning. Den V-formade motorn sitter så trångt att ett glödstiftsbyte lätt kan bli ett halvdagsjobb.

Fiat Multipla

Designen får ofta kritik – men problemen börjar först när bilen ska upp på lyften. Elfel är vanliga, och de är sällan desamma två gånger.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..