Gallery
Dessa 10 bilar önskar mekaniker aldrig hade uppfunnits
Vissa bilar älskas av entusiaster, förare och designfans. Andra… avskys innerligt av dem som ska laga dem. Frågar du en mekaniker finns det modeller som är så hopplöst konstruerade att det känns som ett personligt påhopp. Här är 10 bilar som verkstäder helst hade sluppit se rulla in.
Foto: Pexels
Vissa bilar älskas av entusiaster, förare och designfans. Andra… avskys innerligt av dem som ska laga dem. Frågar du en mekaniker finns det modeller som är så hopplöst konstruerade att det känns som ett personligt påhopp. Här är 10 bilar som verkstäder helst hade sluppit se rulla in.
Peugeot 1007
Tennen-Gas, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Elektriska skjutdörrar? Kul – tills de ska lagas. Hela bilen är som ett elektriskt virrvarr, och att komma åt motorrum och komponenter kräver tålamod och pyttesmå händer.
Läs också:
Mini Cooper
DeFacto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Allt är så kompakt att minsta ingrepp kräver kirurgisk precision. Att byta tändstift känns som en hjärtoperation i miniatyr.
Alfa Romeo 156 (V6)
FotoSleuth, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Otroligt vacker – men under huven råder fullständig anarki. Kamremsbyten kräver akrobatiska färdigheter, specialverktyg och ett rikt ordförråd av svordomar.
Chrysler PT Cruiser
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Här finns ingen logik. Komponenterna är placerade på märkliga sätt, och vissa reservdelar är antingen hutlöst dyra eller knappt att få tag på i Europa.
Renault Espace IV
Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Fransk toppklass i design – och bottennapp i servicevänlighet. Att byta en enda glödlampa kan kräva att hela fronten demonteras. Inte ens verkstadshandboken hjälper alltid.
Volkswagen Passat B6 (2.0 TDI)
Mateusmatsuda, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Oljepumpens balansaxlar och kedjeproblemen är så ökända att vissa mekaniker får ryckningar bara av att höra modellnamnet.
Citroën C5
Jengtingchen, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
Den hydropneumatiska fjädringen ger fantastisk komfort – tills den krånglar. Då krävs specialkunskap, specialverktyg och kanske ett glas vin efter arbetsdagen.
Saab 9-5
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons
En bil med själ – och egensinniga lösningar. Motorns placering gör även enkla jobb till omfattande projekt. Och reservdelar? Som att leta efter en skatt.
Audi A6 (C6) 3.0 TDI
Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Avancerad teknik kräver avancerad isärplockning. Den V-formade motorn sitter så trångt att ett glödstiftsbyte lätt kan bli ett halvdagsjobb.
Fiat Multipla
Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons
Designen får ofta kritik – men problemen börjar först när bilen ska upp på lyften. Elfel är vanliga, och de är sällan desamma två gånger.
Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..
Läs också: