Rimac Nevera R slår 24 galna världsrekord – och blåser konkurrenterna av banan

Det är dags att glömma allt du trodde du visste om elbilar. Rimac Nevera R har just sprängt ljudvallen i hyperbilvärlden genom att krossa hela 24 prestandarekord – och ta titeln som världens snabbast accelererande produktionsbil. Ja, du läste rätt: 24 rekord. Det här är inte bara snabbt. Det är fullständigt galet.

0–400–0 km/h på 25,79 sekunder – en ny milstolpe

Vi snackar 0–400 km/h och tillbaka till 0 på bara 25,79 sekunder. För den som inte pratar hyperbil: det betyder att Nevera R skjuter iväg som en missil och stannar igen innan du ens hinner fatta vad som hänt. Den tidigare rekordhållaren? Originalet Nevera. Men lillebror har just sopat banan och kapat över fyra sekunder.

Och bara för att sätta pricken över i:et på rivalernas frustration: 0–60 mph på 1,66 sekunder. Toppfart? 431,45 km/h – vilket placerar den i samma liga som jetflyg och Formel 1-drömmar.

Teknisk magi under skalet

Det handlar förstås inte bara om hästkrafter – även om 2 107 stycken borde räcka för att få vem som helst att tappa hakan. Nevera R har fått en uppgraderad aerodynamik med 15 % mer downforce, nya Michelin Cup 2-däck och en avancerad torque vectoring-algoritm som gör att bilen klistrar sig mot vägen.

Siffrorna talar för sig själva:

• 0–100 km/h på 1,72 sekunder
• 0–300 km/h på 7,89 sekunder
• Kvartsmilen på 7,90 sekunder
• 0–100–0 km/h på 3,32 sekunder

Det här är inte bara snabbt. Det är kirurgisk precision på hjul.

Endast 40 exemplar – till priset av ett litet slott

Redo att ta fram checkboken? Bara 40 bilar kommer att byggas, med ett startpris på 2,3 miljoner euro (cirka 26 miljoner kronor innan skatt). Men hey – du får en bil som inte bara är en elbil, utan en rekordmaskin som krossar allt i sin väg.

Mate Rimac själv summerar det perfekt: “Breaking records is in our DNA – and we won’t stop here.” Med Nürburgring och Goodwood som nästa mål lär det inte dröja länge innan Nevera R återigen hamnar i nyhetsflödet.

En ny kung i det elektriska riket

Rimac har visat att de inte bara vill leka med de stora pojkarna som Bugatti, Koenigsegg och Tesla – de vill äga hela lekplatsen. Sedan första Nevera blåste bilvärlden av stolen har kroaterna i princip tagit patent på det elektriska hyperbilsegmentet.

Det här är inte bara en bil. Det är en krigsförklaring. En kompromisslös elektrisk revolution som tystar alla som fortfarande tror att elbilar är tråkiga.

Rimac Nevera R har precis ändrat spelets regler. Och konkurrenterna? De står kvar i startblocken och ser förvirrade ut.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..